EMERSON A6210 Thrust Position, Rod Position Monitor, ug Differential Expantion

EMERSON A6210 Thrust Position, Rod Position Monitor, ug Differential Expantion

Ang A6210 monitor naglihok sa 3 ka managlahi nga mga mode: thrust position, differential expansion, o rod position.

Ang Thrust Position mode tukma nga nagmonitor sa posisyon sa thrust ug kasaligan nga naghatag proteksyon sa makinarya pinaagi sa pagtandi sa gisukod nga posisyon sa axial shaft batok sa mga set-point sa alarma - mga alarma sa pagmaneho ug mga output sa relay.

Ang pag-monitor sa shaft thrust usa sa labing kritikal nga pagsukod sa turbomachinery. Ang kalit ug gamay nga paglihok sa axial kinahanglan nga makit-an sa 40 msecs o mas ubos aron maminusan o malikayan ang pagkontak sa rotor sa kaso. Ang mga redundant sensor ug voting logic girekomendar. Ang thrust bearing temperature measurement kay girekomendar kaayo isip komplemento sa thrust position monitoring.

Ang pagmonitor sa shaft thrust naglangkob sa usa ngadto sa tulo ka mga displacement sensors nga gitaod parallel sa shaft end o thrust collar. Ang mga displacement sensor kay mga non-contact sensor nga gigamit sa pagsukod sa posisyon sa shaft.

Alang sa hilabihan ka kritikal nga mga aplikasyon sa kaluwasan, ang A6250 monitor naghatag og triple-redundant thrust protection nga gitukod sa SIL 3-rated nga overspeed system platform.

Ang monitor sa A6210 mahimo usab nga ma-configure aron magamit sa pagsukod sa pagpalapad sa kalainan.
Samtang nagbag-o ang mga kondisyon sa thermal sa panahon sa pagsugod sa turbine, ang casing ug rotor nagpalapad, ug ang pagpalapad sa kalainan nagsukod sa paryente nga kalainan tali sa displacement sensor nga gitaod sa casing ug ang target sa sensor sa shaft. Kung ang casing ug shaft motubo sa gibana-bana nga parehas nga rate, ang pagpalapad sa differential magpabilin nga duol sa gitinguha nga zero value. Ang differential expansion measurement modes nagsuporta sa tandem/commplementary o tapered/ramp modes

Sa katapusan, ang A6210 monitor mahimong ma-configure para sa Average Rod Drop Mode - mapuslanon sa pagmonitor sa brake band wear sa mga reciprocating compressor. Sa paglabay sa panahon, ang brake band sa usa ka pinahigda nga reciprocating compressor nagsul-ob tungod sa grabidad nga naglihok sa piston sa pinahigda nga oryentasyon sa compressor cylinder. Kung ang brake band magsul-ob lapas sa espesipikasyon, ang piston mahimong makontak sa cylinder wall ug makapahinabog kadaot sa makina ug posibleng mapakyas.

Pinaagi sa pagbutang ug labing menos usa ka displacement probe aron sukdon ang posisyon sa piston rod, mapahibalo ka kung mahulog ang piston - kini nagpaila sa pagsul-ob sa bakus. Mahimo nimong itakda ang threshold sa pagpanalipod sa shutdown alang sa awtomatik nga pag-trip. Ang kasagarang parametro sa rod drop mahimong mabungkag ngadto sa mga butang nga nagrepresentar sa aktuwal nga pagsul-ob sa bakus, o walay paggamit sa bisan unsa nga mga hinungdan, ang rod drop magrepresentar sa aktuwal nga paglihok sa piston rod.

Ang AMS 6500 dali nga na-integrate sa DeltaV ug Ovation nga mga sistema sa automation sa proseso ug naglakip sa preconfigured nga DeltaV Graphic Dynamos ug Ovation Graphic Macros aron mapadali ang pagpalambo sa mga graphic sa operator. Ang software sa AMS naghatag sa mga kawani sa pagmentinar og mga advanced predictive ug performance diagnostic nga mga himan aron masaligon ug tukma nga mailhan ang mga kapakyasan sa makina sa sayo.